06er BJ. ?
Die NSR wurde nur bis 01. gebaut. Fakt.
Gedrosselt oder nicht?
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olli84 -
24. März 2016 um 09:09 -
Erledigt
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ruhig blut
Erstzulassung und Baujahr sind zwei paar Schuhe.Da du nicht wirklich Ahnung hast, würde ich mal jemanden aufsuchen (im Umkreis) der sich auskennt.
Das hört sich stark nach Vergaser abstimmung an das "verschlucken".
Das eine 2takter unten rum nicht "geht" ist normal. Die brauch Drehzahl....Mit deinen "halb" infos kommen wir leider auch nicht weiter...
Wichtig wäre zu wissen, ob sie ausdreht (bis ende Drehzahl), welche cdi, welche tv, welche übersetzung.
Ob die Krümmerdrossel drin ist (bb019 wird nicht drin sein, die riegelt die drehzahl ab ~8000 ab). -
Drehen lässt sie sich bis in Begrenzer hab ich ja auf der AB getestet aber kurz vor dem roten Bereich hab ich halt geschaltet.
Was ist cdi, tv?
Ich hab eben leider kein Vergleich zur Hand denn alle NSR die in der CH zugelassen sind haben 8Kw in D sind alle mit 11KW zugelassen aber es wundert mich wie einige mühe haben 120 zu erreichen nur bergab geduckt usw.. -
Was ist cdi, tv?Les dir bitte ersteinmal die How Tos durch das du wenigstens die Grundlagen kennst
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
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- Offizieller Beitrag
Les dir bitte ersteinmal die How Tos durch das du wenigstens die Grundlagen kennst
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richtig.
Eigne dir bitte wenigstens die absoluten Grundlagen an, damit du verstehst wovon geredet wird und was was macht. -
- Offizieller Beitrag
Sooooo um mal etwas Licht ins Dunkel zu bringen: Den Fahrzeugschein/Ausweis hätten wir nicht eh nicht gebraucht, das der nicht hilft war vorher klar, weil in der Schweiz eine andere CDi (simpel formuliert: Steuergerät für die Zündung) verbaut wurde.
Das dein Mopped wie du richtig erkannt hast mit 130km/h aber für 8kw ganz gut im Futter steht würde ich mal vermuten, dass da eine andere CDi rein gekommen ist. Genaueres kann man dir sagen wenn du uns die Nummern auf der schwarzen Elektonik-Box in der Nähe deines Rücklichts verrätst. Vermutlich hat deine NSR 15PS
Das sie unter 4000 Umdrehungen quasi nicht Fahrbar ist ist völlig normal, dennoch sollte sie aber gerade im ersten und zweiten Gang selbst bei Standgas vernünftig laufen ohne sich zu verschlucken. Da kann eine ORDENTLICHE Wartung des Fahrzeugs helfen, soll heißen Luftfilter reinigen, Auslassteuerung (Klappe im Auspuff) reinigen und einstellen, vllt. mal ne neue Zündkerze und AM ENDE den Vergaser mal reinigen und neu abstimmen (lassen).
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Nummer der Elektronikbox (wenn es die ist) lautet:
CI626A
2.3
011
Siehe Anhang
Kann man mit dem was anfangen? -
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benutz doch einfach mal die suchfunktion und guck ins howto....
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es nützt mir nichts wenn du jedesmal schreibst SuFu Howto...
ich hab da schon geschaut werde aber nicht schlau da gibts keine Liste wo steht welche Nummer wie viel PS hat.
Daher stelle ich ja hier die Frage, da das Thema schon eröffnet wurde. Dafür ist ja ein Forum gedacht um Abhilfe zu schaffen. -
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es nützt mir nichts wenn du jedesmal schreibst SuFu Howto...
ich hab da schon geschaut werde aber nicht schlau da gibts keine Liste wo steht welche Nummer wie viel PS hat.
Daher stelle ich ja hier die Frage, da das Thema schon eröffnet wurde. Dafür ist ja ein Forum gedacht um Abhilfe zu schaffen.es nützt nichts wenn jemand nicht in der Lage ist die Suche nicht ordentlich zu bedienen und sämtliche Fakten, welche bis aufs kleinste Detail, erläutert sind und anschaulich sind hier wieder zu posten. Es gibt sehr wohl eine Liste wo alles steht. Und eine CDI bringt ebenfalls keine PS! Forum ist dafür da na klar, jedoch sollte der Nutzer es auch nutzen können
und da es anscheinend bisschen schwer ist, hier der Link
NSR 125 CDI´s CI639, CI626, CI572 und weitereDANKE!
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- Offizieller Beitrag
ich hab da schon geschaut werde aber nicht schlau da gibts keine Liste wo steht welche Nummer wie viel PS hat.
Weitere wünsche ?
-Jede CDI der NSR 125 schafft es bis in den roten Bereich.
-Keine CDI besitzt eine Drossel für 80Km/h
-Jede CDI hat fast die gleiche SpitzenleistungEs ändert sich lediglich die Art, wie man zur Spitzenleistung gelangt.
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