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Bilder wären hilfreich.

Servus zusammen, Ich habe vor einiger Zeit einen neuen Zylinder eingebaut und ihn bisher ca 30km zu testzwecken gefahren. Gerade war ich dabei den Zylinderkopf zu tauschen da der vorherige Probleme bereitet hat. Dann ist mir das aufgefallen (siehe Bild). In erster Linie hat mir das keine Sorgen gemacht, da das ja ein bekanntes Problem der NSR ist, der Bruch am Auslassteg. Allerdings bin ich mal mit dem Finger drüber gefahren und habe gemerkt da ist doch ein gutes Eck weggebrochen und der…

Hallo also irgendwie hab ich noch keine Nachricht bekommen oder ich bin zu blöd die zu finden .

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Hallo Frank, ja ist noch da. Hatte dir schon eine Nachricht gesendet, musste mal nachschauen. Mit freundlichen Grüßen Kevin

Hallo @Keviin ich wollte mal nachfragen ob der oben genannte anlssser noch da wäre ,ich kann dir leider keine PN senden mfg frank

[…] Okay dann würde ich meinen Aussage noch einmal etwas umformolieren ich suche nach einer auspuff anlage die nicht gerade so laut ist das mich jeder polizist an dem ich vorbei fahre direkt rauszieht sonder sich Lautstärke technisch im Rahmen hält

Keiner. Alle auffällig, da sofort ersichtlich.

[…] Hab ich durch aus wo durch ich auf unterschiedlichste Ergebnisse gekommen bin das einzige was ich sicher weiß ist das jolly krümmer mit jolly esd zu laut ist arrow auch gut ist aber denn bekommt man nirgends mehr her ansonsten gibt es noch gia weshalb ich frage welche gut ist für offen aber unauffällig

[…] Prinzipiell egal sollte bloß nicht zu auffällig sein

suche mal benutzen? :ugly:

Soll das legal werden oder ist das egal ?

Hallo Ich wollte mich mal nach euren Erfahrungen mit offenen auspuffanlage Anlagen erkundigen da ich mir noch nicht sicher bin welche ich mir besorge da ich die nsr trotzdem noch auf der Straße fahren will sollte diese nicht zu laut sein. Welche könntet ihr mir empfehlen? und ich habe gelesen das man anscheinend einen jolly krümmer mit gia esd fahren könnte wodurch die Maschine wieder leiser sein soll stimmt das ?

👍werde ich machen. Ich wollte schauen ob das Problem am Vergaser lag und weil er leicht schwitzt.

Hallo, Sebastian, die Basis, von der Du ausgehen musst, ist die komplette Originalbestückung, also auch mit der richtigen Nadel auf der vorgeschriebenen Standardposition. Honda hat die CRM so ausgeliefert, weil das damit gut gelaufen ist. (Auch Luftfilter, -Matte, -Deckel, alles sollte so sein, wie es original war.) Warum hattest Du den Ori-Vergaser denn durch den Nachbau ersetzt ?