- Offizieller Beitrag
Man kann ja auch das Signal vom Servomotor nehmen, dann hat man die Stellung schonmal. Dann eine Winkelmagnetsensor an die klappen Welle vom zylinder basteln, das auf ein Touchscreen geben mit grafischer anzeige um die Abweichung zu sehen vom soll und ist wert. Dann kann man einen Fehlercode ausgeben für "Seilzug schwabbelig" oder so
Dann jede einzelne Klappe mit einem hoch Temperaturfesten Höhentaster abfragen um die Differenz zwischen klappenwelle und klappen auszurechnen. Dann weiß man wann die Verzahnung verschlissen ist. Könnte man auch mit einem Fehlercode verknüpfen. Nachdem man dann 10kg Elektronik verbaut hat und 24meter Kabel verlegt hat, hat man blinklichter im Cockpit.
... Oder man lässt das ganze einfach und wartet seine Maschine regelmäßig