Hallo Leute,
ich hab heute mal den Vergaser ausgebaut, gereinigt und die Düsen für das Gianelli Set-up getauscht.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Hauptdüse zwar die normaler 132er war, wie sie sein sollte, allerdings die Nebendüse eine 55er und die Leerlaufdüse, eine 38er anstatt wie die für Deutschland ausgelieferte 15 PS variante mit den 48er bzw. 32er Set-up. Zudem ist die Düsennadel auf den 2. Ring von unten eingestellt und nicht wie erwartet im mittleren 3. Ring. (Diese hab ich allerdings so gelassen, da ich nie Probleme damit hatte).
Hat jemand von euch auch schon mal diese Erfahrung mit den Düsengrößen gemacht bzw. weis jemand zufällig, was dahinter stecken könnte? Ein verbasteln vom Vorbesitzer kann ausgeschlossen werden, da ich 2002 selbst dabei war, als die Kleine vom Händler geholt wurde.