Habt ihr mal sowas gesehen? Der Cylinder kommt aus einer NSR JC00 ex-works.
Zilinderkopf JC00.
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RaidenAlien -
9. Oktober 2017 um 15:18 -
Erledigt
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- Offizieller Beitrag
Nein, nie. Behalten. Oder nur in gute Hände abgeben. Wieder aufsetzen, Kompression messen. Aufgrund Zustand Kolbenringe/Lauffläche abschätzen, wie verfälscht der Kompressionswert tatsächlich ist. Wieder Abmontieren. Kopf auslitern. Vermessen (lassen). Professionell kopieren lassen. Am besten auf ner CNC Drehbank/Fräse, wegen der Genauigkeit.
...und Kolben vermessen. Flachboden?Wenn das bis unten geht, bedeutet das weniger Vorverdichtungsvolumen. Und weniger Vorverdichtung.
Und die Überströmer müssen ja erreicht werden.Erscheint mir erstmal wenig sinnvoll. Andererseits ist das vermutlich nicht nachträglich gemacht, wird also schon Sinn haben.
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Magst du noch weitere Fotos Preisgeben?
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Hallo, ja gerne, der Motor gehoert leider nicht mir, hier sind weitere Fotos die ich habe.