ich bin der meinung in der ignitech ist die cdi und die Auslaßsteuerung kombiniert, kann auch sein dass er die Zündkurve meinte, hatte mich auch schon gewundert, weil wenn auslaßsteuerung auf dann ist die auf
für mich macht es auch nur sinn, wenn man den Zylinderkopf bearbeitet in kombination mit der zündung, ich denkle den Zylinderkopf auf o-ring umrüsten könnte schon ein schritt in die richtige richtung sein