Es gibt für die NSR 2 verschiedene Zylinder (Typ I, der itaienische/ Typ F, der "deutsche")
Die beiden haben verschiendene Auslassteuerungen! Ich würde also als erstes prüfen, ob du den richtigen Zylinder erwischt hast.
Sollte das passen, muss aber auch erwähnt werden, dass die Klappen manchmal wirklich frickelig rein gehen und Gelduld/Gefühl brauchen....klappt nicht immer beim ersten mal.
Schau das die Klappen und Welle sauber und evntl etwas geschmiert sind, dann sollte er schon klappen