Vielen Dank erstmal.
Es hat alles soweit problemlos geklappt und sie läuft wieder.
Jetzt ist das problem, dass Verbindungsgummi nach dem 2-Taktöltank rissig bzw undicht ist und sie deshalb viel öl verliert. Leider finde ich zu jeglichen Suchbegriffen dieses Teil nicht.
Desweiteren klappt die neutralleuchte nicht mehr und desshalb kann ich sie nur mit gezogener Kupplung anspringen lassen. Kann es sein, dass einfach nur die Leuchte kaputt ist (dann sollte sie doch eigentlich trotzdem im neutralen anspringen) oder ist irgendwo ein Kabelbruch?