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  3. Weisserflitzer

Posts by Weisserflitzer

  • Motor hält Drehzahl nach Zylinderwechsel

    • Weisserflitzer
    • February 26, 2026 at 11:49 AM

    Lars

    Nein am Vergaser wurde nichts geändert, des Gaszug hängt meines Erachtens frei. Ich hab das Problem einigermaßen in Griff bekommen allerdings zittert die Nadel um die 2k Rpm herum. Bevor ich den Zylinder habe ich noch eine CI626 reingekommen, Kabel wurden umgepinnt. Könnte es damit zusammenhängen? Ebenfalls ist mir aufgefallen nachdem ich auch falschluft geprüft habe habe ich etwas am Vergaser versucht einzustellen und da wird die nach ca 10 min etwas heißer sprich Nadel ging etwas weiter in den weißen Bereich, Ursache Gemisch zu mager?
    Grüße

  • Motor hält Drehzahl nach Zylinderwechsel

    • Weisserflitzer
    • February 24, 2026 at 7:24 PM

    Hallo zusammen,

    Meine NSR dreht nicht mehr runter nachdem ich den Zylinder getaucht habe.
    Dichtungen am Zylinder sind alles neu gekommen sprich Fuß und Kopf. Meine erste Vermutung war die vergaser Einstellung allerdings bringt das nichts. Nadel Position evtl. Zu hoch? Das habe ich noch nicht probiert. Mein nächster Gedanke wäre Falschluft. Welche Stellen muss ich prüfen? Hab ihr vllt noch andere Lösungsvorschläge? Außerdem habe ich das Gefühl das meine Ölpumpe wenig fördert, die habe ich überprüft also man Motor durchgedreht ohne zu starten und es kam nur tropfenweise etwas Öl.

    Würde mich über Hilfe sehr Freuen Danke

  • Beschädigung Auslassteg

    • Weisserflitzer
    • November 18, 2025 at 5:04 PM
    Quote from UMO

    Bisher keine Antwort von den Kollegen. Ich weiss nicht, was Ihr Zahnarzt empfehlen würde, - ich empfehle die Reparatur. Eine gute Adresse wäre der Herr Stephan Grün (motorradracing grün).

    Denn: Vorbeugen ist besser als Heulen !

    Viele Grüße, Ulli

    Ohje hört sich mal wieder teuer an*facepalm*

  • Beschädigung Auslassteg

    • Weisserflitzer
    • November 16, 2025 at 2:58 PM

    Servus zusammen,

    Ich habe vor einiger Zeit einen neuen Zylinder eingebaut und ihn bisher ca 30km zu testzwecken gefahren. Gerade war ich dabei den Zylinderkopf zu tauschen da der vorherige Probleme bereitet hat.

    Dann ist mir das aufgefallen (siehe Bild).

    In erster Linie hat mir das keine Sorgen gemacht, da das ja ein bekanntes Problem der NSR ist, der Bruch am Auslassteg. Allerdings bin ich mal mit dem Finger drüber gefahren und habe gemerkt da ist doch ein gutes Eck weggebrochen und der Bruch ist spürbar. Ich dachte mir lieber nochmal nachfragen ob ich direkt den Zylinder tauschen soll oder hoffen und beten:ugly:

    Beste Grüße

    Files

    IMG_1434.jpg 374.34 kB – 0 Downloads

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