Wenn sie eben gerade zerlegt ist und man auf Teile wartet, kann man nun mal sich um andere Sachen kümmern. Das Teil ist so alt und der Vorbesitzer ist damit so umgegangen, dass man fast alles wechseln könnte. Und Zuhause haben wir ( Mein Vater und ich) mehr zutun als die ganze Zeit am Motorrad rumzuschrauben, wenn ich mal etwas anders haben möchte. Deswegen wollen wir jetzt alles perfekt machen, dass sie mal den Sommer durchfahren kann. Ist doch verständlich oder?^^
Beiträge von ByForet
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Schade, dass man als Anfänger hier so "dumm" behandelt wird. Ich lese alles durch und frage, aber dann kommt sowas wie: mal schauen wie viele Threads noch kommen oder wie also wenn es da schon Probleme gibt. Naja trotzdem danke.
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Meine NSR ist momentan eh fast komplett zerlegt. Ein anderes Getriebe muss rein, weil die Zahnräder durch sind. Bei der Gabel vorne sind die Dichtungen hin, muss ich auch noch wechseln. Da es ja momentan zerlegt ist möchte ich gleich alles perfekt machen von den Einstellungen und alles.
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Würdet ihr sagen es lohnt sich das Kabel im CDI durchzutrennen? Und mich interessiert es einfach welches Modell ich verbaut habe.
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Ich melde mich mal wieder^^. Und zwar wollte ich fragen wo genau der CDI ist?
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Was für eine Kompression müsste denn der neue Kolben haben?
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Also meine Honda 125 R1 lief als wir sie gekauft haben vor 3 Jahren nicht ganz rund. Wir haben den Zylinderdruck gemessen und festgestellt, dass ein neuer her sollte. Beim alten Kolben konnte man im 6 Gang quasi nicht fahren, sprich man wurde nur langsamer. Daraufhin wechselten wir den Kolben. Mit dem neuen Kolben stelle ich fest, dass die Möhre nicht mehr so schnell ist wie zuvor. Bis 115 kmh und dann ist Schluss. Woran könnte das liegen beziehungsweise was muss ich mal anschauen und überprüfen? (Vergaser oder sonstiges)
Ein weiteres Problem ist, dass die NSR sehr unzuverlässig anspringt. Wenn sie am gleichen Tag mal lief, springt sie direkt beim ersten Versuch an. Am nächsten Tag kann das gut und gerne mal 10 15 Minuten dauern, bis sie lust hat . Was kann man dagegen machen? Kann es mir nicht gut für den Anlasser vorstellen, wenn es so lange dauert.
Danke für eure Hilfe im Vorraus!