Habe halt schon 3 cdis und 3 zundspulen probiert ( die 3 spülen sind messtechnisch ganz habe jetzt einfach Mal eine komplett neue cdi bestellt vllt liegt es ja schon daran
Jetzt einmal Abschließend ich habe weil ja soweit kein defekt messbar war jetzt die Leitung die im Zusammenhang mit der Zündung stehen alle erneuert und es funktioniert jetzt problemlos
Also merke nicht am Messwerkzeug sparen mein Multimeter war wohl zu ungenau um den Spannungsabfall zu erkennen oder vielleicht waren noch ein paar Litzen ganz wer weiß