Ich habe eine Honda NSR 125 aus dem Jahr 2000 gekauft. Es war ein BB 019 Begrenzer eingebaut, wodurch sie maximal 80 km/h fuhr und 6500 Umdrehungen machte. Den habe ich entfernt, aber jetzt kommt sie nur sehr mühsam über 7000 Umdrehungen, danach zieht sie stark durch. Ich habe einen Dellorto PHBH mit Hauptdüse 138, Leerlaufdüse 42 und Powerjet 65. Kann mir jemand helfen?
Honda NSR 125 läuft komisch
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Pluto -
July 4, 2025 at 12:02 PM -
Thread is Resolved
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Welche CDI ist verbaut? Bei der CI639 gibt es ein drehzahlloch.
Entweder die CI626 besorgen oder den CDI-Trick (siehe howto) anwenden.
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- Official Post
Kann mir jemand helfen?
Ja klar. Wartung und How-To.
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Welche CDI ist verbaut? Bei der CI639 gibt es ein drehzahlloch.
Entweder die CI626 besorgen oder den CDI-Trick (siehe howto) anwenden.
Ich habe ein 1626A. Es kommen jedoch zwei orange-weiße Kabel heraus, die miteinander verbunden sind.
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Die 626 und 626A sind unterschiedliche CDIs. Mit der 626A hast du die schlechteste CDI, weil gedrosselt.
Besorg dir die 639, 626 oder 572 und achte auf die Kabelbelegung beim Einbau sonst gehen die schnell flöten.
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Die 626 und 626A sind unterschiedliche CDIs. Mit der 626A hast du die schlechteste CDI, weil gedrosselt.
Besorg dir die 639, 626 oder 572 und achte auf die Kabelbelegung beim Einbau sonst gehen die schnell flöten.
Danke
. Welchen CDI würdest du empfehlen, und wo könnte ich den bekommen? -
Lies die zu den CDI‘s einfach mal das How To durch und mach dir selbst ein Bild was für dich das sinnvollste ist.
Kaufen kannste die bei Kleinanzeigen oder Ebay. Teilweise auch hier im Forum.
639 ist die billigste und 572 die Teuerste.
626 liegt meistens so bei 200€.
