Spontankauf der CRM

    Bin jetzt momentan am überlegen die Auslassklappen einfach mal auszubauen, eine Runde zu fahren und dann hör ich ja ob das Geräusch weg ist. Meint ihr das sollte man machen ?

    Wenn der Reso schiebt.

    • Official Post

    Wir kennen das Geräusch nicht ^^

    Aber du kannst es probieren. Dann weißt du zumindest ob du es ausschließen kannst.

    Bei der CRM geht der Ausbau ja auch recht gut. Ich bin mir zwar sicher dass es nichts ändert, aber probieren kannst du es mal.

    NSR 250 MC21 MC28 Restaurationen + Kurbelwellenüberholung // PGM3 Reparatur // NSR-Teile // Motorinstandsetzung // Schrauberhilfe // Touren fahren //

    Moin Männer,

    ich mache mir mittlerweile ein wenig Gedanken über mein Zündkerzenbild.

    Ich persönlich finde dieses ein Stück zu hell. Aber gerne eure Meinung dazu. Bild dazu wird unten angeheftet. Der Vergaser hat ja bei der CRM auf der linken Seite zwei Einstellschrauben, eine große mit Feder und eine kleine direkt im Gehäuse.

    Ist die große für Standgas und die kleine ist eine Gemischschraube ?

    Der Motor läuft in jedem Drehzahl Bereich top und sauber. Nur die Zündkerze finde ich halt etwas hell, hab Angst das sie dann etwas mager läuft und mir frisst. Bedüsung ist alles ori. Zündkerze ist eine NGK BR9ECS.

    Würde gerne Mal 1-2 Meinungen hören 😅

    Zuerst würde ich sagen dass sie sehr dreckig ist aber das ist ein anderes Thema.

    Die kleine ist die Standgasgemischschraube und die große mit der Feder ist die Leerlaufregulierschraube.

    Das Kerzenbild ist tatsächlich etwas hell, welche Düsen fährst du denn genau? Ori Düsen ist einfach gesagt aber zahlen sind besser.

    Wer andere in der Kurve brät, hat ein Zweitakt Heizgerät :ugly:

    Wieder ne Baustelle? Wenn die Falschluft zieht, kann Deine Hauptdüse noch so original sein...

    Was ist aus Deinem Geräusch geworden?

    Wäre schön, wenn Du die Nachwelt wissen lässt, woran es gelegen hat.

    Das Geräusch ist leider immer noch da. Ich hab mittlerweile festgestellt das es die Auslassklappen sind. Aber ich kann halt leider wenig dagegen tun, außer sie für teuer Geld auszutauschen.

    Falschluft ist eine Sache die ich auch schon im Kopf hatte. Einfach mit Bremsenreiniger überprüfen?

    Wenn der Reso schiebt.