Honda NSR 125 JC 22 verliert Öl

1st Official Post

    Hi, bin neu hier und habe eine Frage,

    Ich habe mir letze Woche eine Honda NSR 125 JC 22 Baujahr 2003 gekauft. Das Bike hatte einen Vorbesitzer und alle Rechnungen seit dem Kauf von dem bike in 2004, also Werkstatt, Motor revidierung usw. alles wurde gescheit gemacht.

    Ich habe heute das erste mal Öl nachgefüllt und dann stand die Honda 3-4 Stunden in der Garage. Als ich dann am Abend fahren gehen wollte kam ich in die Garage und überall war Öl unter dem Bike.

    Meine Garage ist leicht angewinkelt, heißt das Öl ist komplett nach hinten gelaufen und unter den hinteren Reifen. Ich weiß nicht genau woher das Öl kam aber ich habe das meiste weggeputzt. Ich habe bisschen genauer geschaut aber habe jedoch nichts gefunden, Öl ist den Krümmer entlang gelaufen und unten die Verkleidung entlang und an noch mehr stellen.

    Woher kann dieses Öl kommen? Ich habe beim auffüllen nichts daneben geleert, ich habe zwar bisschen viel Öl rein gemacht aber habe oben rum und an der Seite von dem Ölbehälter kein Öl gesehen.

    Dankeschön im Voraus

    • Official Post

    Dann würde ich auf den Verbindungsgummi von Öltank auf Ölschlauch tippen. Der befindet sich (wenn du auf dem Motorrad sitzt) rechts am Rahmen, etwa auf Höhe der mittleren Motorhalterung. Verfolge einfach den Öltank bis nach unten, da sitzt das kleine Runde schwarze Teil. Im Laufe der Zeit wird das Gummi leider rissig und undicht.

    NSR 250 MC21 MC28 Restaurationen + Kurbelwellenüberholung // PGM3 Reparatur // NSR-Teile // Motorinstandsetzung // Schrauberhilfe // Touren fahren //

    Ja, dieses Gummi hat mir auch nach meiner Revidierung vom Motor damals den letzten Nerv geraubt. Ist bei mir auch rissig geworden und sämtliche Versuche dies abzudichten hat nichts gebracht.

    Erschreck dich nicht, dieses Gummi ist etwas teurer, aber mach das neu, dann hast du Ruhe.

    Natürlich nur dann neu machen, wenn es auch daran liegt :ugly:

    Open roads lead to open hearts

    Variante B, je nach Menge des Öls, könnte auch eine Undichtigkeit beim Sensor am Öltank vorliegen. Hatte ich auch schon 2x, dass es da Öl rausgedrückt hat wenn man frisch befüllt hat 😂...

    Einfach mal schauen...eins von beiden ist es...

    Edited once, last by DaRuLe (May 10, 2022 at 12:50 AM).

    Moin

    Das Problem hat unsere auch. Womit dichtet ihr das ab?

    Da härtet doch das Gummi des Füllstandsschalter aus und der Tankstutzen weitet sich etwas.

    Hab schonmal einen gebrauchten Tank mit Schalter gekauft hat aber die gleichen Probleme.

    Dichtet ihr das mit Teflonband ein? oder was nimmt man?

    Quote from Opi_Driver

    Moin

    Das Problem hat unsere auch. Womit dichtet ihr das ab?

    Da härtet doch das Gummi des Füllstandsschalter aus und der Tankstutzen weitet sich etwas.

    Hab schonmal einen gebrauchten Tank mit Schalter gekauft hat aber die gleichen Probleme.

    Dichtet ihr das mit Teflonband ein? oder was nimmt man?

    Gibt diverse Möglichkeiten. Ölbeständiges Silikon z.B. oder auch Motordichtmasse etc.