Hallo zusammen,
wer von euch (auch NSR) fährt die Doppelmembrane von Boyesen? Für die CRM/NSR ist baugleich mit der für die NSR 250?
Bringt das wirklich einen spürbaren Vorteil? Hat da jemand im wahrsten Sinne des Wortes "Erfahrung"?
Ich habe bisher die originalen Kunststoffplättchen und mal welche aus Carbon gefahren - kann da nicht wirklich einen Unterschied feststellen. Bei den Boyesen scheint aber dar Aufbau anders - wenn ich das richtig verstehe, entfällt bei so einem Satz der Metallanschlag/Käfig (wie kann man das beschreiben) und es handelt sich um "doppelte" Plättchen?
Vorteil/Nachteil?