Hallo,
ich wollte mal rumfragen was ihr so für alternativspiegel verbaut habt da mir die originalen nicht so wirklich gefallen und diese nervigen Gummihüllen (oder wie auch immer man die Abdeckungen nennt) schon ziemlich porös und zu kurz sind. Danke für eure Antworten hab ja auf diversen Bildern schon andere gesehn also hoffe ich auf jedemenge antworten
Gruß Malte
Spiegel
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zweitaktsammler -
12. Januar 2015 um 17:50 -
Erledigt
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Ich habe immer diese, sind unter Orion oder Yamaha Verkleidungsspiegel zufinden.
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Sind die Orion Spiegel komplett aus Plastik ?
Weil so hässlich die Ori auch sind , durch die Metallarme kann man auf der AB noch was in den Spiegeln sehen. -
Die Orion Spiegel haben einen Metallarm.
Ich hatte die auch, Optik ist echt super, aber man sieht hald nicht wirklich viel da drin..
Hatte desswegen schon fast einen Unfall mit einer Ducati die mich überholte, als ich ebenfalls zum überholen ausholte...
Desswegen hol ich mir die nicht mehr.Die Orion Spiegel gibt es aber auch mit ABE und größerer Spiegelfläche.
Die hab ich mir gekauft, aber habe noch keine Erfahrungswerte, da sie noch nicht verbaut sind.Hier mal als Beispiel: http://www.ebay.de/itm/Motorrad-l…=item234719913e
MfG
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- Offizieller Beitrag
Das man auf der AB noch was in den Spiegeln sehen kann, ist ein sehr großer Vorteil der Orispiegel! Leider sind die optisch nunmal ein Relikt aus der Vorzeit. Ich denke, Spiegel, die man auch auf der AB nutzen kann, sind ziemlich teuer. Ich werde mir früher oder später aber welche holen, letztendlich sind Spiegel einfach ein geiles Optikteil
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Und genau deswegen bleiben bei mir auch die Ori-Spiegel drannen, ganz egal wie sie aussehen - aber sie erfüllen den eigentlichen ZWECK des Spiegels.
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Was denkt ihr wie es aussieht wenn man das blöde Gummidings abmacht und die spiegelarme einfach schwarz lackieren würde?
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Ich denke, das würde etwas blöd aussehen. Die Oberfläche ist ja im Farbton Messing gehalten und der würde wieder schön durchblinken, wenn der Spiegel entlang seiner Gelenke mal verstellt bzw. eingestellt wurde. Weiß auch nicht, ob man den in kurzer Zeit herunter schleifen kann, aber selbst wenn, sieht man eine Metalloberfläche sehr deutlich an den Stellen, an denen der Lack durch die Einstellung abgeplatzt, weggeschoben ist.
Da würde ich eher erwägen, die zu eloxieren.... -
Hmmm ja stimmt da hast du wohl recht.
erlich gesagt stören mich die Ori Spiegel, ich bin auf der suche nach nen paar gute die mir gefallen aber bis jetzt noch nix gefunden. Evtl. Werd ich mir im Sommer mal paar verschiedene im Polo Store bestellen und mal sehen welche gut an der NSR aussehen bzw. welche mir am besten gefallen. -
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Ich glaube, es gibt mittlerweile auch andere hochwertige Spiegel als die von z.b. Rizoma, also erschwinglicher....
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Im alten Forum hatte jemand für seine NSR Verkleidungspiegel von einer R1 mit einem sehr starken neigungswinkel nach unten geholt. Die NSR sah später aus wie ein Schlappohrhase Also vorher genau hinsehen im Geschäft.
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Achja... Das war eine Katastrophe!
Gleichzeitig zeigt es das Hauptproblem bei der NSR: Diese senkrechte Anbringungsmöglichkeit wird schon ewig nicht mehr genutzt, daher gibt es wenig Spiegel, die passend anzubringen sind, dementsprechend passen nur Spiegel, die eine wirklich universelle Aufnahme haben, und das sind idr. die günstigen Vollplastikdinger.Gut, daß ich das Problem nicht mehr habe
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ich bin ja ein Freund von günstigen Lösungen, hier mal eine Alternative mit den günstigen F1-Spiegeln (bei ebay für ca. 20 €, in schwarz oder Carbonoptik)
einfach die Originalaufnahme der Originalspiegel verwenden (dann braucht man keine neuen Löcher bohren) und die F1-Spiegel in die Gewindebohrung der Originalen Klemmschraube drehen - FERTICH
jetzt noch die Aufnahmen schwarz lackieren und die sind schick, sehen übrigens richtig gut am Mopped aus -
war ich noch schuldig , die F1-Spiegel am Mopped, ich finde das sieht richtig gut aus
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Hi !
Sind das auf den Fotos die Originalen vorderen Blinker ? (versteht mich net falsch ich hab meine mit anderen gekauft)
Gruss Gerd
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nein, das sind einfache Zubehör-Verkleidungsblinker... meistens zu montieren in dem man ein zusätzliches Loch in die Verkleidung bohrt allein deshalb würden mir die Dinger schon nicht an Mopped kommen, über die Optik kann man sich zudem streiten aber früher waren sie cool
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Ich habe diese Spiegel und find sie ganz schick:
MINI-RACE-Spiegel Suzuki GSXR GSX SV TL GS RF GSF NEUPassen dank der Befestigungsschiene problemlos an die NSR.
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nein, das sind einfache Zubehör-Verkleidungsblinker... meistens zu montieren in dem man ein zusätzliches Loch in die Verkleidung bohrt allein deshalb würden mir die Dinger schon nicht an Mopped kommen, über die Optik kann man sich zudem streiten aber früher waren sie cool
Evtl. weiss ja der der die Fotos reingestellt hat noch welche das waren...
BTW: ich hab gesehn es gibt auch Verkleidungsblinker mit der Befestigungsart die vorgesehen ist...Gruss Gerd
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guck doch einfach bei Louis Polo und co
Sind normale 10-15€ blinker -
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das ganze hat sage und schreibe 1 Minute und 5 Sekunden gedauert.
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