Hallo Zusammen,
ich weiß einfach nicht weiter ich hoffe einer von euch hat eine gute Idee. Und zwar säuft einfach mein Motor die ganze Zeit ab obwohl der Vergaser richtig eingestellt ist. Wenn ich die Gemisch schraube fast ganz raus drehe springt sie kurz im Standgas an säuft nach 5 sekunden wieder ab und will danach immer anspringen kann es allerdings nicht. Ohne Auspuff läuft sie im Standgas nimmt allerdings kein Gas an weil sie dann auch wieder Absäuft. Und ich verliere dabei immer mein Trommelfell An sich würde ich ja sagen das der vergaser falsch eingestellt ist aber die nadel ist in der 3. Kerbe von oben, der Schwimmer war voll Sprit allerdings jetzt ein neuer drin und die Gemsichschraube ist fast ganz draußen . ich weiß einfach nicht weiter so langsam verzweifel ich
HILFE Motor säuft ohne Grund ab
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Lokice -
10. Mai 2019 um 16:30 -
Erledigt
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Für mich hört sich das nach zu wenig Luft an
Evtl solltest du auch mal nach dem Luftfilter schauen ?
Und das dein Motor mit 3,5 Bar immer noch Wien Haufen **** laufen wird ist dir hoffentlich immernoch bewusst ?! -
Könnte gut sein das durch das Schwimmerproblem sich das Kurbelgehäuse geflutet hat. Kann fatale folgen haben wie z.B. den Verlust der Kurbelwellensimmerringe.
Mal einen Blick ins Limagehäuse werfen und das Öl beschnuppern ob da irgendwas auf Benzin hindeutet.
Wenn kein Benzin ist wo keins hingehört mal einfach einen langen Berg herunterrollen lassen, vielleicht bekommst du so das Benzin aus dem Gehäuse.Check nochmal die Düsen, grobe Richtwerte findest du im HowTo.
Leerlaufgemischschraube nach HowTo ganz reindrehen und 2,5 Umdrehungen raus. Leerlaufeinstellschraube fast ganz reindrehen starten und dann rausdrehen das sie nicht sofort 8k dreht.
Auspuff montieren, ohne Auspuff würde ich in keinem Fall starten, Schlecht für dein Gehör, schlecht für die Nachbarschaft und es beeinflusst auch das Laufverhalten des Motors.Immer die Ruhe bewahren.
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Erstmal Vielen Dank für die schnellen Antworten,
also Luftfilter sitzt erst gar nicht drauf Und die 3,5 Bar waren ja ein Falscher Wert da das gerät einen defekt hat. Zum Glück
Düsen sind auch die Originalen, Lima ist trocken Öl muss ich gleich nochmal riechen nur das mit dem Berg ab rollen wird schwer weil sie momentan ohne Räder und Verkleidung am Motorheber hängt -
Na dann kannste ja durchatmen
Würde mich meinem Vorredner anschließen, kann sein das eine Düse verstopft ist. Und einfach das falsche Set up hattest.
Zündkerze hast du hoffentlich ne neue rein ?
Läuft se denn mit Bremsenreiniger oder besser gesagt säuft sie dann nicht mehr ab ? -
Also das Thema hat sich auch schon wieder gelöst
Ich habe mit meiner geballten Intelligenz die Membran Blättchen falsch herum eingebaut weshalb sie dauerhaft geöffnet war. Dadurch hat sich dann schön das Kurbelwellengehäuse einmal komplett mit Benzin gefüllt . Werde demnächst eh mal den Zylinder abnehmen und hohnen lassen