Hallo zusammen,
meine Kleine macht komische Zicken.
- Ist eine JC22.Bin heute ca 100 km gefahren.Funktionierte auch soweit alles,nur die Gasannahme im unteren mittleren Drehzahlbereich und hochdrehen irgendwie verzögerter wie sonst und Temperatur geht recht schnell bis rot.Am Ende 20 km Autobahn Vollgas,geht wie immer bis 160.Also wenn ich sie getreten hab kam Leistung wie gewohnt.(offen,Gia,138HD,TV78,626 mit Trick)
- Dann letzte 5 km wurde es beim von der Autobahn fahren besorgniserregend,bis dahin gings. Beim runter schalten extrem verzögerte Gasannahme musste die ganze Zeit mit Gas und Kupplung spielen damit sie nicht abstirbt und wollte nicht mehr richtig hochdrehen ausser wenn ich sie extrem hochgejubelt hab,dann kam sie wieder solang ich am Gas blieb.Als ich zu Hause war ging sie aus,kein Standgas mehr.Hab sie abkühlen lassen und danach ging sie wieder an,sehr schwaches Standgas so 1k,eingestellt sind knapp 2k.Hab dann mal bisschen gewartet und dann im Stand was gedreht und gemerkt sie raucht unverhältnismässig stark.
War mir auch in letzter Zeit öfters abgesoffen,nach dem sauber machen der Zündkerze lief sie immer wieder.Die war dann immer ölig feucht aber mit rehbrauner Spitze.
Also AS und Ölpumpe laufen korrekt,dass ist es nicht.
Am Vergaser liegts wohl auch nicht,das müsste stimmen.
Hab dann nochmal die Kerze gecheckt,wieder ölig nass.
Dann Kühlwasser raus und Zylinder kopf ab,die Dichtung ist nicht mehr wie neu aber mit meinem begrenzten Wissen seh ich jetzt auch keine schwerwiegenden Beschädigungen.Hatte allerdings Wasser auf den Dichtflächen,nich so gut.
Also Symptombild:
1.Säuft öfters ab,Kerze ölig aber rehbraune Spitze. (Nach säubern geht sie wieder an)
2.Wird viel zu schnell viel zu heiss
3.Wenn ich dran ziehe kommt sie,aber nur mit Mühe wie gewohnt
4.Raucht stark
5.Standgas geht runter, verzögerte Gasanahme beim vom Gas gehen,stirbt fast ab ohne Gas, Kupplung und dann im Stand geht sie aus.
nn dass alles von der undichten Zylinderkopfdichtung kommen?