Guten Abend,
Hab mich gerade angemeldet, um hier diese Frage zu stellen:
Vorab noch kurz: ich habe eine Honda crm 125 Bj. 99 mit nun knapp 20k Kilometer. Da der Motor Baugleich mit dem der NSR ist, dachte ich mir, hier am ehesten hilfreichen Antworten zu finden! Ich habe bei dem Moped vor rund 1500 Kilometern den Kolben erneuert und ihn anschließend reichlich eingefahren. Ich fahre die CRM ohne Drosseln und mit Arrow-Komplettanlage.
Nachdem der Servomotor meiner Auslasssteuerung vor einer Woche den Geist aufgab, beschloss ich die Klappen der Auslasssteuerung auszubauen, da sie nun sowieso nutzlos waren. Heute habe ich sie also ausgebaut und das Moped angeschmissen um eine Runde zu fahren. Es funktionierte alles problemlos, und obenrum fährt sie jetzt besser als jemals zuvor. Auch ist mir beim Fahrverhalten selbst nichts negatives aufgefallen, außer der etwas geringeren Leistung im unteren Drehzahlbereich. Bei einer kurzen Pause sagte mir ein Freund, der die ganze Zeit hinter mir fuhr, dass mein Auspuff bei hoher Drehzahl ab und zu funken sprüht und extrem raucht.
Nachdem am Klang des Motors kein Unterschied beim Fahren festzustellen war, tippe ich darauf, dass die Funken auf das verbrennen von Dämmwolle oder irgendwelche Ablagerungen im Auspuff zurückzuführen sind. Auch der Rauch könnte von der Dämmwolle kommen, da sie doch schon etwas mit öl versifft ist...
Was meint ihr? Ist es die Dämmwolle, oder könnte es auch was anderes sein?
Lg JK