Hatte vor meine jc20 ein wenig straffer zu machen, Allerdings wollte ich nun ungern knapp 400 Euro für ein wilbers Federbein ausgeben, kennt ihr vll noch ein paar andere anständige Hersteller.
- Vorab schonmal vielen Dank.
Hatte vor meine jc20 ein wenig straffer zu machen, Allerdings wollte ich nun ungern knapp 400 Euro für ein wilbers Federbein ausgeben, kennt ihr vll noch ein paar andere anständige Hersteller.
Hallo, der Aprilia RS 125 hat einen sehr guten Federbein drauf hinten, das lasst sich gut modifizieren ( Laenge und Breite der Verankerung ) , hier in Rom wird sehr oft gemacht, lauft dann den Hinterrad prima rund um die Kurven, vorne am Gabeln werden ein Zentimeter dicken alurohere im jeder Bein reingeschubt und 20w Oil rein. Man kann auch ein der zwei Loechern unten am Ventil zu machen.
JC00 Federbein
mein jc20 federbwin ist auch langsam am Ende. Dämpft kaum noch.
Es gibt noch eine Suzuki 400er, der ihr Federbwin passt auch in die NSR.
Ich Versuch mal rauszufinden welches es wahr
kenne ich nur zu gut die Kurven Lage lässt nämlich stark zu wünschen übrig fährt sich quasi so als wenn man auf einer Couch sitzen würde.
jc22 federbein passt nicht !!!
Nur als Info...bitubo soll noch sehr gut sein
N'abend zusammen,
gibt's hier zufällig neue Infos?
Ich würde meiner HRC-JC20 auch ein neues Federbein spendieren, in der blauen hab ich eins von Bitubo drin. Das ist gut, kostet aber fast 400 Euro Wilbers ist noch teurer.
Welches von der besagten 400er Suzuki passt und welches von welcher RS mit welchen Modifikationen? Vielleicht weiss ja jemand was, danke
ich hab ein paar von der RS da, kann das gerne mal fotografieren wenn es dir was bringt oder ausmessen.
Moin Moin DaRuLe,
ein Bild mit Maßen der Länge Aufnahme zu Aufnahme + Durchmesser der Aufnahmen oben und unten wäre natürlich traumhaft
Besten Dank vorab
Beides sind RS Federbeine, unterscheiden sich aber - siehe Bild.
Augenmitte zu Augenmitte 28cm.
Auge oben Breite ca.35mm, unten innen 25mm, außen 32mm.
Zum Vergleich mit NSR JC22 Federbein (rot) und unbekanntem Sachs Federbein (links daneben in gelb)
Top, danke Dir!
Das werd ich mal vergleichen
So,
ich habe die Tage mal ein altes JC20 Federbein vermessen. Habe die Werte leider nicht notiert, aber gefühlt passt das RS Federbein mal so gar nicht in die JC20.
Mit mehr oder weniger viel Aufwand kann man das sicher passend machen, aber ich hab mir dann heute für schlanke 391,50 € ein neues Wilbers Road 530 geordert
Immerhin kann man sein Gewicht und Fahrstil angeben und sie passen das im Werk direkt an, das find ich ja super.
Habe lange überlegt, aber in dem alten Federbein (immerhin 30 Jahre alt) steht das Öl regelrecht, das is quasi Schrott.
Für etwa 360 Euro gibt's auch das bitubo In Italien. Da aber schrieb mir ein Shop bei eBay, dass es aufgrund der Sommerferien in Italien erst irgendwann im September geliefert werden würde.
Kurzes Update,
hier nachzulesen: RE: JC20 im Dornröschenschlaf
Hab ein Wilbers für JC20 bestellt, das nicht passt...Klärung läuft bitubo produziert nix mehr für die JC20...wieder ein Grund mehr für die JC22
Fortsetzung folgt...
Edit:
Update Vol. 2
Hatte via google-Recherche noch ein Federbein von Hagon für die JC20 gefunden:
Auch das wird lt. Hagon nicht mehr produziert:
ZitatHi,
I regret to inform you that our part number M61011 for Honda NSR125 has been removed from our range of shock absorbers.
We will not be manufacturing this item in the foreseeable future.
Regards
Hagon Sales Team
Liebe Freunde der gepflegten Federung,
in der Zwischenzeit hatte Wilbers verlauten lassen, dass es sich um 'Toleranzprobleme' handelt und sie die obere Halterung verlängern wollen. Die Toleranz beträgt hier ~ 1cm, also Bullshit
Ich hab dann nochmal erklärt, warum das Federbein nicht passt und nun wollen sie es passend machen. Habe heute das Wilbers mitsamt dem original JC20 Federbein als 'Muster' retour an Wilbers geschickt und hoffe, dass es passend zurück kommt. Ebenso habe ich um eine kleine Stellungnahme gebeten, warum ein Federbein für JC20 nicht an eine JC20 passt. Aber gut, vielleicht bin ich auch als Kunde nur zu anspruchsvoll
Im Anhang schön zu sehen, zwischen Federbein und Rahmen ist kaum Luft. Das fette Wilbers kann da nicht passen.
Parallel dazu hab ich ein weiteres original JC20 Federbein (gut, dass ich mehrere davon hab) zu einer Firma geschickt, die alte Federbeine/Stoßdämpfer revisioniert.
Ob das bei dem JC20 Federbein klappt, erfahre ich hoffentlich auch zeitnah.
Ich werde berichten
Kurzes Update.
Das alte, originale Federbein kann lt. Fachbetrieb nicht 'zerstörungsfrei' überholt werden, daher bekomm ich es nun wieder retour im Altzustand.
Wilbers hatte lt. Mailverkehr in seiner Datenbank offenbar das falsche Maß für das JC20 Federbein hinterlegt. Das alte, originale, was ich denen mitgeschickt hatte, hat Augenmitte zu Augenmitte 261 mm, sie hatten wohl 270 mm hinterlegt.
Ich hoffe, dass ich in den nächsten Tagen ein passendes Wilbers zugeschickt bekomme
Schlanke 4 Wochen später habe ich heute das Wilbers & das originale alte JC20 Federbein zurück erhalten.
Wir erinnern uns, das Federbein braucht direkt unterhalb der oberen Befestigung eine Verjüngung, damit es nicht am Rahmen ansteht. Das habe ich Wilbers so auch mitgeteilt, auch mit diversen Bildern zur Dokumentation.
Was Ich heute erhalten habe, siehe Bild 'Nachher'
Morgen werde ich es mal versuchen einzubauen, aber ich glaube ich kenne das Ergebnis schon
Ich werde berichten
Also ich tippe mal auf passt nicht
Danke
Ich frag mich echt, was Wilbers sich dabei gedacht hat. Ob die mich ärgern wollen oder einfach kein Bock haben...zumindest waren sie bis jetzt ja kooperativ, wenn auch wenig bzw. garnicht erfolgreich.
Leider bin ich nun auf das Wilbers angewiesen, weil meine diversen orig. JC20 Federbeine alle alt, undicht und nicht reparabel sind. Könnte zwar so'n altes Ding wieder einbauen, aber das mag ich auch nicht. Ansonsten sind ja leider keine Zubehördämpfer mehr für die JC20 erhältlich
Kann es jetzt leider von den Bildern her nicht ganz beurteilen viel Platz du oben zum Rahmen hast, aber das wird ne knappe Kiste.
Wieso machen die auch das Auge so groß, die haben doch bestimmt auch die Bilder von dir bekommen
Hier
Motorrad Teile für Honda NSR-125-RN (E [MKH]) / F-25 KISSEN, HINTEN
wird der Dämpfer (also nur der Dämpfer selbst) noch angeboten... ob er dann wirklich lieferbar ist würde ich mal anfragen. Scheint ja wirklich rar zu sein... CMSNL führt den nicht mehr - und die haben ja wirklich viel (wenn auch teuer).
Wilbers: schon ärgerlich aber die sind immerhin sehr bemüht. Wenn ich Deine Bilder sehe, dann könnte ich mir schon vorstellen, dass das nach der Umarbeitung passt; bin gespannt.
Warum kann man den originalen Dämpfer nicht von einer Fachfirma überholen lassen? Ich kenne das vom Auto und da wird das selbst für komplexe Niveaudämpfer angeboten.