Ich hab das Problem das der erste Gang nicht richtig reingeht und wenn ich von dem ersten in den zweiten schalten will das sie dann im leerlauf bleibt und ich mehrmals nach oben ziehen muss bis er reingeht hatte das schonmal jemand von euch oder hat eine Idee was das sein könnte?
Kupplungslamellen sind neu.
Getriebe Problem
-
Jan98 -
2. März 2016 um 19:56 -
Erledigt
-
-
Getriebeöl mal ablassen und auf Späne untersuchen. Sollten keine Späne drinnen sein mal n Getriebeölwechsel, hört sich aber nicht gut an.
-
im stand oder während der Fahrt?
-
- Offizieller Beitrag
wenn die Kupplungslamellen neu sind und das Problem erst seit dem besteht würde ich mal auf nen Fehler bei der Kupplung tippen (nicht mit passendem Drehmoment angezogen, falsch eingestellt, falsches Öl....)
-
- Offizieller Beitrag
Uhh, klingt nach noch einem Fall von ausgeleierten Schaltgabeln
Versuche das erstmal mit dem Getriebeöl, dann check die Kupplung. Hilft das alles nichts, muss der Motor zerlegt werden.
-
Hab den motor grade zerlegt sieht alles gut aus,Öl war auch neu. Was gibt es da für drehmomente und wie stelle ich die kupplung ein außer am zug?
-
How To Drehmomente: Anzugsmomente
-
- Offizieller Beitrag
das das Öl bei ist, davon gehe ich aus....das heißt aber nicht das es das richtige ist
-
- Offizieller Beitrag
Hab den motor grade zerlegt sieht alles gut aus,Öl war auch neu. Was gibt es da für drehmomente und wie stelle ich die kupplung ein außer am zug?
Ausgebaut und Komplett zerlegt oder nur den Kupplungsdeckel entfernt ?
Bei einer so hakeligen Schaltung vermute ich eher was an Schaltwalze oder Schaltgabeln. Wäre übrigens nicht die Erste, hatte das auch schon öfters vorgefunden.
Lad einfach mal ein paar Bilder hoch, vielleicht erkennt der ein oder andere was sofort. -
Hatte den Motor komplett geteilt Schaltgabeln und Walze haben sehr gut ausgesehen hab mal mit meinem Meister drüber gekukt er hat gemeint es würde mit der Kupplung zusammen hängen das die nicht richtig trennt aber die trennt richtig so langsam gehen mir die ideen aus
-
- Offizieller Beitrag
Schwierig, aber hier gibt´s mehrere Möglichkeiten:
- Der Meister hat´s nicht drauf (nix für ungut, gibt´s häufiger als einem Recht ist)
- Getriebe hat einen Schlag
- Kupplung trennt wirklich nicht
Hattet Ihr die Walze samt Gabeln draußen gehabt oder nur im Eingebauten Zustand begutachtet ?
-
Hatte einmal den Fall, dass sich die Zahnräder nur noch sehr schwer auf der Welle verschieben lassen.
Grund war Ölmangel, Schaltgabel hat angerieben und die ganze Sache wurde so heiß, dass zum Schluss alles blau und verzogen war.
Ließ sich dann weder hoch noch runterschalten.Getriebeprobleme kommen meienr Erfahrung nach aber hauptsächlich von der Kupplung bzw. vom falschen Öl.
Speziell das Louis Castrol führt zu einem hakeligen Getriebe, bessert sich auch nicht mehr wirklich wenn man es wechselt.
Hab mir damit 3 Kupplungen/Getriebe versaut bevor ichs kapiert hab woher die Probleme kommen. -
Hab das Problem gefunden am Kupplungskorb waren Riefen von den Kupplungslamellen hab die Riefen rausgeschliefen und geht wieder.
Trotzdem Danke.