Moin!
Da ich im Moment gerade nicht so recht weiter weis, bräuchte ich mal wieder euren Rat.
Hier mal ne Beschreibung des Symptomes:
Nachdem ich nach einer einmonatigen Pause das Mopped wieder in Betrieb nehmen wollte (Stand drausen unter der Plane) versagte der Anlasser.
Man hörte zwar ein leises Summen (vom Anlasser) aber der Motor wurde nicht durchgedreht. Habe danach die Batterie gemessen, 12,8 Volt komisch da müsstes' eigentlich funktionieren..? Naja, hab anschließend die Batterie ausgebaut und an die Ladung gehangen und nach einem Tag mit 13,6 Volt wieder eingebaut.
Der Start mittels Anlasser schlug erneut fehl. Das Einzige was zu hören ist, ist das knistern des Starterrelais hinter der Airbox und anschließnd ein Zucken des Servomotors für die Auslasssteuerung.
So, erneut die Batterie gemessen (12,8 Volt im Eingebasuten Zustand).
Schalte ich das Abblendlicht ein, gehen alle Kontrollleuchten aus (Im Stand ohne Motor).
Blinker funktionieren wenn Abblendlicht ausgeschaltet ist (Im Stand ohne Motor) .
Bis hierher klingts alles bissel nach schlapper Batterie (bis auf die gemessenen Werte).
Habe anschließend den Bock im zwieten Gang angeschoben,... Motor sprang sofort an.
Im Fahrbetrieb reagiert der Drehzahlmesser total träge und zeigt teilweise über längere Zeiträume völlig unsinnige Werte.
Desweiteren dreht der Motor (zeitweise) bloß bis ca. 8000 U/min. Ab und zu gibts auch paar Zündausetzer beim Beschleunigen.
Läuft der Motor und ich betätige die Blinker, so leuchten diese durchgehend ohne zu blinken.
Im Fahrbertrieb mit abgeklemmmter Batterie (ohne Sicherung) sinds genau die selben Symptome.
Weis von euch vieleicht einer einen Rat was es sein könnte?