Erstmal n hallo liebe community,
Hoffe dass ich hier hilfe finde;)
Ich habe folgendes problem.
Hatte zuletzt mit 16 ,zwei jahre eine nsr sp gefahren. Sie lief so super dass mir die nsr im gedächtnis blieb sowohl was zuverlässigkeit/langlebichkei als auch sportlichkeit angeht.
Hab mich dann in den letzen monaten auf die suche nach einer nsr begeben um nebenbei bisschen zu schrauben bzw um n bisschen mopped feeling wiederzukommen .( Hab leider kein a schein da mein interesse bei autos hängengeblieben ist ^^.)
So gesagt getan, nun steht eine jc 22 in der garage welche erstmal binnen den letzten 4 wochen komplett restauriert wurde. Nun mein größtes problem ist motortechnisches-wissen-versagen hab nun bemerkt dass der vorbesitzer mir verschwieg als er gesagt hat dass der motor vor ~1000 km generalüberholt wurde, ein 180ccm satz von malossi verbaut wurde. Also tante google angeschmissen und raus gefunden dass der malossi wohl einer der langlebigsten sein soll und von der verarbeitung her auch relativ top. Was müsste ich denn weiter dran machen um diesen abgestimmt zu bekommen? Hab kein plan mehr evtl membran ? Vergaser / bedüsung oder was auch immer da dem mop mop irgendwie leistung fehlt nur (110kmh ) und ich kein bock hab nen klemmer oder sonst wat zu riskieren! Vielleicht hat hier jemand selbiges verbaut und kann mir aus seinen erfahrungen berichten.
Was von mir nachträglich verbaut /ausgebaut wurde ;
Offener auspuff
Sämtliche drosseln
So fertig erstma , danke schon im vorraus
Nsrface