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  • Auslasssteuerung öffnet zu früh?!

    nsr-ossi - - Technik

    Beitrag

    bist du dir sicher, das die AS bei 3000 ÖFFNET? Dann wäre das schon was komplett falsch. Und schlecht geht ne NSR untenrum jetzt normal echt nicht.... wenn mal RS/Mito gefahren ist lernt man das "Drehmomentwunder" NSR richtig schätzen Zwischen 2 und 3000rpm fährt die AS kurz, ja. Aber ZU! Weil wir im Stangas offen ist. Also Schau noch mal genau nach was dein Moppeds tatsächlich tut.... am Stellmotor sind ja extra auch HIGH und LOW Markierungen.

  • 19 mm Bremspumpen - Wer kennt welche?

    nsr-ossi - - Technik

    Beitrag

    Erschreck dich nicht was so ein Rep-Satz bei Yamaha kostet...

  • 19 mm Bremspumpen - Wer kennt welche?

    nsr-ossi - - Technik

    Beitrag

    R6 RJ11/RJ15, R1 ist auch Top oder S1000rr, Ducati haben so ziemlich die besten Pumpen am Markt ... aber alles ordentlich teuer - letztere würden für mich daher raus fallen. Entweder würde ich was von ner R6 nehmen oder - da Bremspumpen auch Verschleißteile sind! - gleich ne neue Pumpe (Magura oder vernünftige Brembo, also keine RCS19 wie sie immer alle wollen, die ist ein verdammt teurer Wegwerfartikel). Und auf den Lenkerdurchmesser achten Aber die R6-Pumpe passt an der RS125, ich habe Hoffnun…

  • NSR Rasenmäher

    nsr-ossi - - Projekte / Umbauten

    Beitrag

    logisch besteht Interesse Mach dat ordentlich!

  • Fahrwerksproblem

    nsr-ossi - - Hilfe

    Beitrag

    Leute! Wir haben hier ein sicherheitsrelevantes 20€-Teil. Wie wäre es einfach endlich nen anderen Gabelholm bei Ebay zu kaufen und den einzubauen? kann doch keiner mehr i-wie rechtfertigen da noch 1min länger dran rum zu murxen.

  • Forentreffen 2019

    nsr-ossi - - Foren-Treffen

    Beitrag

    Zitat von Olli.M.: „Heiko, bring die SP mit. Diesesmal muss mehr als nur ne Zylinderkopfdichtung, der starter und die Reifen gemacht werden Ich hoffe meine kleine hat diesmal auch mehr Kompression... “ Ohhhhhjeeee.... Dann sollten wir schon mal anfangen Teile zusammen zu sammeln

  • Honda NSR 125 SP JD00

    nsr-ossi - - Projekte / Umbauten

    Beitrag

    Projekte / Umbauten -> Honda NSR 125 SP JD00 Also was du mit deiner JC20 F im JDOO Thread suchst ist mir zu 100% ein Rätsel, zumal dein letzter Kommi mal überhaupt gar nichts mehr mit dem Thema zu tun hat. Wenn du ne Erklärung brauchst wie man das Forum bedient meld der per PN oder Fragen&Antworten - aber nicht hier. So schwer ist das doch nicht.

  • Forentreffen 2019

    nsr-ossi - - Foren-Treffen

    Beitrag

    erzähl mir mehr Weiß zwar noch nicht sicher wie es bei mir nächstes Jahr mit Lehrgängen läuft - aber laut aktueller Planung hab ich im Sommer Zeit

  • Honda NSR 125 SP JD00

    nsr-ossi - - Projekte / Umbauten

    Beitrag

    Zitat von Peterpaul: „Hi ich hab da mal ne frage und zwar wollte 8ch bei meiner jc20 f die verkleidung also front + Scheinwerfer der jc22 verbauen ist das ohne einen Größeren Aufwand möglich ich find die runden Scheinwerfer echt nicht geil “ Also erst mal frage ich mich was die Frage in diesem Thread zu suchen hat?! Beim nächsten mal gibt's dafür ne Spam-Verwarnung Aber wenn's denn jetzt schon mal so ist: JC20 und JC22 haben verschiedene Rahmen - also Plug&Play passt da gar nix. Falls es doch no…

  • Ersatzteile

    nsr-ossi - - Technik

    Beitrag

    JC20: alte NSR mit runden Scheinwerfer JC22: 2. Generation SP: kleine Sonderserien (Homologationsmodelle) für den Rennsport. Bei der JC20 (heißt dann JC00) mit hauptsächlich nur ein paar Veränderungen am Fahrwerk; bei der JC22 (heißt dann JD00) eine recht umfangreich getunte Variante mit mehr Leistung, besserem Fahrwerk, anderen Kabelbaum und Steuergeräten und und und... Da hat Honda außer Rahmen und Schwinge nicht viel beim Alten gelassen. Zum Thema Motor neu abdichten: gerade wenn du 2019 zu f…

  • Natürlich gibt es ohne Lenkerschloss keinen TÜV. Denn wie wir alle in der Fahrschule gelernt haben ist ein Fahrzeug Verkehrs- und Diebstahlsicher abzustellen. Ist letzteres nicht mehr machbar ist das nicht das Problem des Prüfers. Aber spätestens deine Versicherung wird sich über so was freuen (ganz besonders bei Kasko) - damit würdest du mal ganz schnell ohne Versicherungsschutz fahren, was bei der HU natürlich zu unterbinden ist. Ich habe durchaus Verständnis dafür das du dich ungerecht behand…

  • Krümmer sind ein bisschen schwarze Magie - mit mal eben anfertigen lassen ist da nix, mit selber schweißen schon 2x nicht. Man kann das ganze perfekt berechnen und am Rechner 70PS generieren - und in echt läuft das Ding wie ein Sack Nüsse... Da helfen nur Erfahrung und probieren, probieren, probieren. I-einen Krümmer anpassen ist auch schwierig - hier muss man vorher genau die Steuerzeiten kennen, der Vergaser spielt ne Rolle und die Rohrlängen/-querschnitte etc müssen nachher auch noch passen. …

  • Also erst mal ist der Herr VÖLLIG in Recht und kein... Wie auch immer du ihn nennen wolltest. Entweder du baust komplett auf F (das Beispiel mit der CRM verstehe ich noch mal?!) und lässt das abnehmen - oder du baust die originale Verkleidung an die R wie es sich gehört. Das man weder Verkleidung noch Kofi braucht, dafür hätte ich gern einmal die genauen Gesetzestexte - und nein, ICH werde das nicht raus suchen Das EU-Recht über StVO steht ist auch nicht allgemein richtig. Wie sollte sonst sogar…

  • Luftberuhigung (Airbox) vs. RAMAIR

    nsr-ossi - - Technik

    Beitrag

    "Am besten" wäre wie gesagt ein möglichst gerader Ansaugweg - also wie bei vielen BigBikes ein zentrales RamAir das ohne viele Kurven in der Airbox ankommt. Aber dafür müsste dann die Kanzel quasi neu konstruiert werden .... Und dann ist immer noch der Lenkkopf im Weg Klar möglich ist alles... Aber vorher würde ich mir ne 350/400ccm+ Mito bauen - bessere Basis und es gibt einen ferigen Motor der recht gut passt - Kosten/Nutzen stehen also durchaus mal in einem guten Verhältnis

  • Gabel wird unten nicht richtig dicht

    nsr-ossi - - Technik

    Beitrag

    mal ganz davon abgesehen was man jetzt scheinbar durch i-welche Schlupflöcher oder Regelungen vllt darf oder nicht darf - das hier ist ein von ner Hand voll Leuten (teilweise Studenten) privat betriebenes und finanziertes Forum! Glaubt ihr i-einer hat Lust sich in Zweifel auf einen Rechtsstreit mit Honda einzulassen? Mal davon abgesehen das Sie uns selbst wenn wir gewinnen dann immer noch verbieten könnten die Bezeichnungen "Honda" und "NSR" zu benutzen - also den Laden hier dann trotzdem dich m…

  • Luftberuhigung (Airbox) vs. RAMAIR

    nsr-ossi - - Technik

    Beitrag

    Ooohje. Ist interessant - aber wirklich kompliziert. Die Nutzung der Einlässe in der Heckverkleidung kannst du direkt mal verwerfen. Erst mal ist die Anströmung dort maximal suboptimal, da dort eigtl nur verwirbelte Luft ankommt die gerade um deine Beine rum geströmt ist. Außerdem müsste die Luft dann GEGEN DIE FAHRTRICHTUNG wieder nach vorn geleitet werden wobei du schon mal einen wesentlichen Teil der Strömungsgeschwindigkeit verlieren wirst. Sprich die Situation ist vermutlich schlechter als …

  • Griffheizung hoher Strom?

    nsr-ossi - - Elektronik

    Beitrag

    Die Daytona Heizgriffe sind einfach Müll. Sind zwar die wärmsten am Markt - aber vermutlich genau deshalb auch die, die am meisten kaputt sind. Entweder verjagt es die Schalteinheit oder die Heizelemente selbst... Elektroschrott.

  • CR Motor in NSR

    nsr-ossi - - Projekte / Umbauten

    Beitrag

    CRM ist ja scheinbar schon nicht 100% identisch... Kann mir nicht vorstellen, das CR dann plötzlich wieder passt. Aber sicher weiß ich es nicht.

  • CR Motor in NSR

    nsr-ossi - - Projekte / Umbauten

    Beitrag

    hört doch auf mit solchen Spinnereien... Die NSR (Fahrwerk und besonders der Rahmen) ist ungefähr die schlechteste Basis für i-welche großen Motortausch- und Höchstleistungsprojekte.

  • Auslasssteuerung bringt mich um den Verstand

    nsr-ossi - - Technik

    Beitrag

    Das die Batterie bei ist heißt nicht das sie voll/funktionsfähig ist (sprich regelmäßig 12 bis 14V liefert). Die kann auch mal neu kaputt sein oder 10 Jahre im Lager gestanden haben. Was bei solchen größeren Umbauten auch gern passiert ist das man ein Massekabel vergisst oder ein Massepunkt nicht sauber abgeschlossen ist. Es kann auch sein, das beim Zusammenbau der AS was schief gelaufen ist (lassen sich die Klappen von Hand öffnen/schließen wenn du beide Züge oben aushängst?). .... Du siehst es…