Enno Hobbyist

Ich weiß nicht, wie du auf ein NSR-Forum kommst :ugly: Also ich würde dann den Gaszug neu legen, da dieser sich dann beim Lenkeinschlag verklemmt, da wird das Problem auch sein. Der muss schön locker liegen und auch arbeiten können, auch wenn es den Rahmen unschön anschleift. Bei meiner KLR wurde bei linkem Lenkeinschlag immer der Choke leicht betätigt, so als Beispiel, aber ich fahre eigentlich nie bei Lenkanschlag, kommt dann immer zur ungewollten Schräglage mit Bodenkontakt.

Also die Hülse ist tatsächlich aus Messing, dient ja als Lager, wird bei den Gleichdruckvergasern von Keihin auch so gemacht. Da nutzt sich dann die Hülse ab, statt die Welle.

Deine Leerlaufdüse ist viel zu groß, normalerweise ist da bei offener Leistung eine 40er drin, keine 65..